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  　I. 水性工業(yè)漆濕印或涂層下蠟痕

　　從漆層表面可以看到底部污染區(qū)域的輪廓，或者有很多形狀的暗斑。

　　原因:

　　1.在噴涂之前，底部表面沒有清潔，例如，油脂或蠟狀物質沒有完全去除。

　　2.前一漆層干燥或舊漆層的缺陷未去除。

　　校正方法:

　　如果痕跡明顯，應打磨掉漆層，重新涂漆。

　　二、水印印刷

　　漆層表面出現白色或黃色腐蝕斑，多出現在垂直于陽光的表面，如汽車車廂、發(fā)動機艙蓋或行李箱蓋。

　　原因:

　　1.涂層與水滴接觸，特別是具有高礦物質含量的水，沒有充分干燥。水滴與油漆中的水混合后，會滲入油漆表面，留下水痕。因此，在油漆噴涂不久的雨天，禁止與水接觸和行駛。

　　2.即使是干燥的漆面，如果經常接觸水滴，也會在漆面上留下水痕。在陽光的照射下，水滴具有放大鏡的透射和聚焦功能，干燥后水滴會在漆面留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

　　3.如果噴涂的漆面太厚，干燥時間會延長，漆面接觸水滴后留下水痕的幾率更大。

　　校正方法:

　　根據水印的深度，使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑。水痕特別嚴重的時候，打磨幾天后水痕會重新出現，要反復清洗，消除水痕。如果清潔無效，用水標記的區(qū)域應用細砂紙濕磨，然后重新上漆。

　　第三，拿鋼絲

　　銀粉的反光不均勻。銀粉顆粒排列方向一致，呈現明暗相間的條紋。在大多數情況下，如果垂直面上有走絲，沉積的銀粉會刺破漆膜。

　　原因:

　　1.銀粉漆是由顏料、水分、一定尺寸的金屬顆粒和添加劑混合而成。顏料中金屬顆粒的分布比例會影響漆面的顏色。如果銀粉漆在噴涂前沒有充分攪拌均勻，金屬顆粒會沉積在容器底部，導致底部油漆中金屬顆粒過多，使漆膜過厚，漆面顏色不均勻。

　　2.涂料的施工粘度不對，就是稀釋比例有問題。稀釋粘度過高，會出現絲動和金屬離子聚集;粘度太低，漆膜會太薄，漆膜性能變差。因此，有必要選擇一個適當的粘度，可以兼顧這兩個要求。

　　3.每次噴灑的時間間隔太短。如果銀粉漆沒有完全干燥，會出現金屬顆粒分布不均勻的情況。

　　4.噴槍調整不當或噴涂工藝不良。壓縮空氣壓力過低，噴槍與噴涂面距離過近，或者噴槍移動速度不均勻，都會造成銀粉漆表面呈現深色和交替。

　　校正方法:

　　用細砂紙將漆面打濕后再噴，或待漆面完全干燥后，增加壓縮空氣的壓力，將噴槍到被噴面的距離增加到40-50cm，再噴一層快干銀粉漆。

　　第四，魚眼

　　也稱為縮孔或珠孔。漆面出現圓形凹坑，有時分散，有時聚集。

　　原因:

　　1.底漆表面被污染，比如底漆上有油污，所以噴涂前一定要將噴涂表面清洗干凈，可以使用中性清潔劑。

　　2.對噴槍使用的壓縮空氣進行嚴格過濾，保證壓縮空氣的純度，因為經常發(fā)現硅膠來自壓縮空氣管道而不是油漆。壓縮空氣過濾器應每天清空和清潔，以清除過濾器中的水分和污垢，空氣壓縮機應每天排水。

　　校正方法:

　　清理受影響的區(qū)域并重新噴漆。

　　五、砂紙痕跡膨脹

　　原因:

　　底層用粗砂紙打磨后，砂紙的痕跡沒有用膩子層或底漆填充。

　　校正方法:

　　用干磨或濕磨將砂紙的痕跡打磨至光滑，然后刮膩子層，噴底漆和面漆。